Seniorlöjtnant Alexander Dmitrievich Putin fick titeln som hjälte i Sovjetunionen sommaren 1945. Officeren var ett exempel på våld och mod för medsoldater. När piloten sa att titeln "ges för livet" jämförde Putin därför sina ytterligare åtgärder med denna utmärkelsen och försökte motsvara rätt nivå.
Tidiga år
Den framtida hjälten föddes 1918 i Saratov-regionen. Den ryska bondfamiljen Putin bodde i byn Razboyshchina, idag kallas denna bosättning byn Sokolovy. Sedan barndomen brukade Sasha lita på sin egen styrka. Öde beställde att pojken vid fem års ålder förlorade sin mor, och efter ytterligare fem år dog hans far. Efter examen från FZU-skolan 1936 började den unge mannen arbeta på Saratov-fabriken för att tillverka skördetröskor. Under denna halvsultade tid ägde rum bildandet av killen karaktär. En sjuttonårig verktygsmaskin arbetade på fabriken under dagen och på kvällen arbetade på flygklubben. Hans avgudar var de berömda piloterna från det unga landet sovjeterna Chkalov och Baidukov. Alexander drömde om himlen, att flyga till Nordpolen, men hans önskemål var avsedda att gå i uppfyllelse inte så snart.
1940 föll den unge mannen i Röda arméns rader. Han fyllde frivilligt rekryterens rekord efter ropet från Voroshilov "Komsomol-medlemmar, på skidor!" Lät. Den romantiska drömmen måste tillfälligt bytas mot de verkliga händelserna i det sovjet-finska kriget. Han tjänade som maskingevär i den 109: e skidbataljonen.
Första flygningar
Bara ett år senare skickades Putin till flygskolan i staden Elgels, av vilken han blev examen i början av kriget. 1942 fortsatte piloten sin utbildning vid Krasnodar Flight School.
Putin kom fram i januari 1943. Som en del av det 624: e Molodechno luftfartsregimentet av attackflygplan deltog han i striden på Kursk Bulge och befriade Bryansk och Pskov. Hans ytterligare väg låg i Vitryssland, Lettland och Litauen, Polen. Nyheten om segern fångade piloten i huvudstaden i Tjeckoslovakien.
Tack vare flygfärdigheter och initiativ blev Alexander snart enhetens bästa pilot. Från de första månaderna av kriget anförtrodes han att leda en grupp attackflygplan. Hans mod kunde avundas, så kommandot anförde piloten de mest kritiska operationerna.
Sommaren 43
Den 31 augusti 1943 instruerade ledningen en grupp med sex flygplan, befalld av Putin, att bomba fiendens tåg vid Navlya-järnvägskorsningen. "Ilya" tog fart från flygfältet och flyttade västerut. Innan en stor offensiv av sovjetiska trupper. Striden på Kursk Bulge varade i fyrtio-nio dagar. Cirka två miljoner människor, tusentals stridsvagnar och flygplan deltog i den storskaliga operationen. Striden blev nyckeln under det stora patriotiska kriget. Nazisterna hade svårt att begränsa försvarsgränserna, de var tvungna att gå längre än Dnepr för att ta ut den plundrade egendomen. Den främre linjen var tydligt präglad av bränder och vapen skott.
När en grupp flygplan närmade sig stationen öppnade nazisterna eld, antiflygsvapen som skjutas intensifierades varje minut. Jorden glitrade av skott, ett av skotten satte Putins plan i luften. Men även efter detta stängde inte befälhavaren av den avsedda kursen. Faktum är att "parvis" nedan var tåg, redo att åka till gården Mikhailovsky. Befälhavaren släppte bomben på motorn och hans kamrater på bilarna. Efter att "silterna" vände tillbaka tordnade en explosion vid stationen. Den dagen sprängde gruppen två ånglok, dussintals vagnar, ett ammunitionsdepot och förstörde stationens byggnader fullständigt.
De sista dagarna av kriget
Stormtroopers utseende skräckte nazisterna och flyttade dem. Ofta visade det sig att planen själva blev målet för fiendens antiflygvapen. För att förbli oskadd i denna köttkvarn var jag tvungen att få en omedelbar reaktion och utmärkt teknik. Putins plan fick numret "10", och han träffade alltid nazisternas mål "i topp tio." Piloten överlevde många farliga situationer. Han kom ihåg särskilt fallet när flygplanet kraschade och balanserade på vingarna med svårigheter, han säkert kom ut ur bilen.
Alexander kom ihåg för sitt stridsuppdrag den 14 februari 1945, som sammanföll med den röda arméens stridsåtgärd för att ta den tyska gruppen nära Breslavl in i ringen. En grupp på åtta flygplan under ledning av Putin genomförde en strejk mot fiendens reservenheter. Attackflygplan gjorde fem tillvägagångssätt till målet, varför de förstörde tjugo bilar, stridsvagnar och ett företag av fascister. För denna framgångsrika operation fick hela gruppen tack från armékommandot.
Under krigsåren ledde Putin en grupp attackflygplan nittiotvå gånger, var och en med sex till tjugofyra fordon. All verksamhet var framgångsrik och effektiv med minimala förluster. Under tre år slutförde skvadronschefen 130 sortier på ett Il-2-flygplan. Hans personliga mod och bidrag till segern var präglad av den högsta utmärkelsen av Sovjetunionen - Sovjetunionens hjälte. Den 27 juni 1945 tilldelades hjälten Golden Star-medaljen och Lenins ordning.
