David Marshall Coulthard, en välkänd skotsk ex - Formel 1-racer, radiovärd, tv-sändare och journalist.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/63/devid-kulthard-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
Barndom och ungdom
Den berömda David Coulthard föddes 27 mars 1971 i staden Twinholm, Skottland och var ett av tre barn i familjen Duncan Coulthard och Elizabeth Joyce Coulthard, nee Marshall. Hans farfar deltog i Monte Carlo Rally, och hans far var den skotska kartingmästaren. Från barndomen var hans idoler Jim Clark, Nigel Mansell och Alain Prost.
Coulthard började kartlägga när hans far gav honom det första kortet på sin elfte födelsedag. David har vunnit flera lokala kartingmästerskap, inklusive det skotska mästerskapet i juniorserien. Vid 17 års ålder flyttade han till Milton Keynes i England för att vara närmare det brittiska sportcentret. När han klättrade på företagsstegen började han med Formula Ford 1600 racing-serien och Vauxhall Lotus-formeln.
1991 undertecknade Coulthard ett kontrakt med Paul Stuart och blev pilot i den brittiska formeln 3, under den första säsongen vann han fem segrar och tog andraplatsen i mästerskapet bak Rubens Barrichello.
1992 flyttade han till ”Formel 3000”, men på grund av tekniska problem tog han nionde plats i mästerskapet.
1993 gick Coulthard med i Pacific Championship och hade bara vunnit en seger, men han kunde fortfarande ta tredje plats i serien.
1996 blev han en pristävling för det legendariska Formel 1 McLaren-Mercedes-teamet och en lagkamrat för den framtida två gånger världsmästaren Miki Heikinen. Duo av dessa piloter till denna dag har en rekord för varaktigheten av samarbetet i F1: s historia.
Formel 1
Williams (1994-95)
Under 1993 och 1994 arbetade Coulthard på Williams-teamet som en officiell testpilot. Men efter döden av Ayrton Senna i maj 1994 var han bakom ratten i en prisbil.
McLaren (1996-2004)
1996 undertecknade Coulthard ett kontrakt med det legendariska McLaren-teamet och blev partner till den framtida två-tidiga världsmästaren Miki Hakkinen.
1997 blev David igen Mickey's partner på McLaren. Han började sin säsong genom att vinna första etappen i Australien. Och i slutet av säsongen tog han tredje plats i Pilot Championship.
1998 stod Coulthard kvar för att spela för Maclaren tillsammans med den finska åkaren.
Coulthard stannade hos McLaren 1999 och tog fjärde platsen i pilotmästerskapet.
År 2000 omorganiserade Coulthard sitt schema för säsongen, med fokus på racing och spenderar mindre tid på reklamkampanjer. Många motorsportkritiker och journalister har utnämnt 2000 till Coulthards år. I slutet av säsongen steg han igen till tredje plats i mästerskapspiloterna.
Året 2001 började med ett uttalande från McLaren-teamledaren Ron Dennis om utsikterna för den nya säsongen: "David är verkligen i brand. Han är stark och vill uppnå så mycket som möjligt. Jag tycker ärligt att David kan vinna världsmästerskapet i år." Men till slut förlorade han mot Michael Schumacher 58 poäng och blev den andra i mästerskapet.
Säsongen 2002 var den första där Coulthard var nummer ett i sitt lag. Men i år var början på slutet av Davids karriär som pilot, han kunde bara ta femteplatsen i mästerskapet.
2003, trots sin erfarenhet, var han under hela säsongen underlägsen sin partner Kimi Räikkönen både i kval och i lopp.
2004 var det sista året för samarbete mellan Coulthard och McLaren. David hamnade på tionde plats i pilotmästerskapet.
Red Bull (2005-2008)
Efter att Red Bull köpte Jaguar-teamet tillkännagav Coulthard den 17 december 2004 att han lämnade McLaren för att flytta till Red Bull för säsongen 2005. Han tecknade ett års kontrakt för 1, 8 miljoner pund. Coulthard erbjöds rollen som en testpilot på Ferrari, men han vägrade, eftersom han beslutade att förbli en prispilot.
Coulthard stannade hos Red Bull 2006 och avslutade säsongen med att ta 13: e plats i pilotmästerskapet, med 14 poäng i tillgången, och Red Bull slutade på sjunde plats i Constructors 'Championship.
Den skotska racern fortsatte att arbeta med Red Bull 2007. Skotten säkrade sig den tionde platsen i pilotmästerskapet, med en tillgång på 14 poäng.
Och 2008, tillkännagav den brittiska Grand Prix, meddelade han att han skulle lämna Formel 1 i slutet av säsongen, även om han skulle stanna kvar på Red Bull som test- och utvecklingskonsult.
Livet efter loppet
Den 25 november 2008 tillkännagavs att Coulthard skulle gå med i BBC som expert tillsammans med Jake Humphrey och Eddie Jordan för att täcka Formel One. Efter kommentaren Jonathan Legards avgång i slutet av 2010 förklarades Coulthard som medkommentator av Martin Brandle. Han leder också en vanlig kolumn på Daily Telegraph och BBC Sport.
2016 lämnade Coulthard BBC och tredubblades på Channel 4 efter att BBC vägrade att täcka de kungliga raserna. Med Channel 4 fortsatte han att kommentera och täcka händelserna i Formel 1.
Den 10 oktober 2018 tillkännagavs Coulthard som representant och rådgivande styrelseledamot i W-serien, ett kvinnors tävlingsmästerskap.