Ryssland är världens största leverantör av olja och dess produkter. Inklusive dieselbränsle - kanske den vanligaste energibäraren. Det är därför inte förvånande att frågan om korrekt (både ur säkerhetssynpunkt och ur lagens synvinkel) transport av dieselbränsle är så viktig och dess lösning är ofta av intresse.
Bruksanvisning
1
Först och främst måste du tänka på att det är möjligt att transportera dieselbränsle på olika sätt som är lämpliga för dessa ändamål (transportreglerna innehåller inte någon typ av transport som skulle vara förbjuden). Därför är följande transportsätt lämpliga för dessa ändamål:
- järnväg;
- rörledning;
- marin;
- lufttransport;
- Tankbilar och motorfordon (inklusive specialutrustade bilar).
Transport i den sista av de givna transportsätten kommer att beaktas mer i denna artikel. Denna metod kräver särskild uppmärksamhet på grund av det större antalet sökfrågor jämfört med andra transportmetoder. Denna situation förklaras av det faktum att höga kostnader varken krävs för transport eller för dess organisation. Därför är användningen av fordon för transport av dieselbränsle mer populär bland privata företagare och konsumenter av deras tjänster.
2
Nästa steg är att anpassa den valda metoden i linje med de tekniska kraven. När det gäller fordon måste dieselbränsle transporteras i tankar med bottenavlopp, luftventiler och ett tryckövervakningssystem. Dessutom måste sådana tankar nödvändigtvis ha en inre beläggning som är motståndskraftig mot dieselbränsle och varm ånga. Det är också nödvändigt att säkerställa att den använda tanken är säker från att en gnist inträffar på grund av elektrostatiska krafter för att undvika godtyckligt antändning av bränslet (detta är särskilt troligt när tankfartyget rör sig direkt) och jordar tanken.
Det är omöjligt att fylla tanken med mer än 95% av sin kapacitet - dieselbränsle expanderar vid uppvärmning (till exempel i varmt soligt väder), och därför är det nödvändigt att lämna fritt utrymme i tanken för detta fall.
3
Tänk nu på kraven i lagar och statliga standarder. Enligt dem ska tanken målas i en ljus orange eller röd färg så att den lätt och långsiktigt kan ses på vägen, det finns alltid en välläst och till och med läsbar "brandfarlig" inskrift, liksom andra viktiga märken (namn och märke) petroleumprodukt, nettomassa eller volym, produktionsdatum och batchnummer).
Detaljerade krav för transport av petroleumprodukter (inklusive dieselbränsle) anges i GOST 1510-84. Enligt denna standard kräver även transport av dieselbränsle med en volym på mer än 1 kubikmeter (det vill säga mer än 1 000 liter) följande dokument:
- ett dokument som anger transportvägen;
- Europeiskt standardavtal om internationell transport av farligt gods (ADR) - det talar om förarens förberedelse för transport av farliga ämnen.
- ett dokument om fordonets godkännande för transport av farligt gods.
Dessutom är det också nödvändigt att markera fordonet med plattor med farligt gods.
För transport av dieselbränsle med en volym mindre än 1 kubikmeter krävs ovanstående dokument.
Var uppmärksam
Oavsett volym transporterat diesel är brandsläckningsutrustning obligatorisk.
Användbara råd
Tillåt inte blandning av brandfarliga ämnen. Om tidigare i tanken inte var dieselbränsle utan ett annat ämne, bör en sådan tank tvättas och torkas ordentligt.
