I forntiden tilldelades en speciell mystisk roll till porten. Passagen genom bågen symboliserade rening och början på ett nytt liv. Porten tjänade också till att hedra de segrande krigare. De första triumfbågarna dök upp i Ryssland i början av XVII-talet.
Bruksanvisning
1
Historien om huvudstadens Red Gate Square börjar på 1700-talet. Det var på detta ställe 1709, på order av Peter I, som trä Triumphal Arch byggdes. Genom det kom ryska trupper in i Moskva, som vann Nordkriget. För triumfportens extraordinära skönhet kallade folket "Red", det vill säga vackert.
2
I heder av kroningen av Catherine I, 1724, de gamla grindarna bröts och nya, också konstruerade av trä, uppfördes på deras plats. De stod i åtta år och brann i en brand 1732. Triumfporten återställdes först 1742, på dagen för kröningen av Elizabeth Petrovna. Empress's motorcade lämnade Kreml och fortsatte genom dem till Lefortovo Palace.
3
I Moskva i trettonhundratalet bröt ofta bränder. 1748 brände Triumfbågen igen. Ytterligare fem år gick och arkitekten Dmitry Ukhtomsky fortsatte med att upprätta nya grindar gjorda av sten. Arbetet utfördes med en aldrig tidigare skådad entusiasm. Moskva hoppades att Peters dotter skulle befria Ryssland från tillfälliga arbetares makt och den hatade härskaren Biron. Pengar för byggandet samlades in av Moskvas handlare.
4
Stenstrukturen, som ligger närmare Novaya Basmannaya Street, upprepade den gamla arkitekturen för träbågen som uppfördes av arkitekterna i Catherine. Ukhtomsky behöll formen på den gamla grinden, men ökade sin höjd till 26 meter, lade till stuckatur. Vapensköldar från provinser och teckningar som förhärligade det ryska imperiet målades på väggarna.
5
Åtta förgyllda statyer prydde grindarna och omfattade mod, troskap, överflöd, vakenhet, räddning, uthållighet, kvicksilver och nåd. Ovan var ett porträtt av kejsarinnan Elizabeth omgiven av en lysande gloria. Konstruktionen krönades av bronsfiguren av den trumpeting Ära av ära.
6
Sedan mitten av XVIII-talet kallas grindarna redan officiellt röd. Legenden förbinder detta med det faktum att vägen till den röda byn passerade genom dem. Och på 1800-talet målades de ursprungliga vita väggarna ljust röd. 1825, innan kroningen av Nicholas I, återställdes bågen. Samtidigt ersattes porträttet av Elizabeth med bilden av en tvåhövdad örn. Senare dekorerades Röda porten med porträtt av regeringsmedlemmar, och affischer med bilden av Lenin hängde på dem.
7
Moskva utvecklades, bågen började störa stadsrörelsen. Sedan mitten av 1800-talet har myndigheterna upprepade gånger försökt riva Röda porten. 1854 räddades de bara tack vare ingripandet av Baron Andrei Delvig. Spårvagnar dök upp i staden och trots protesterna från antikens försvarare gick en av linjerna rakt igenom bågen. I början av 1900-talet började grindarna kollapsa. Storslagna målningar förlorades, stuckaturgjutningen drevs av.
8
Våren 1926 återställdes Röda porten, den ursprungliga vita färgen återfördes till väggarna och vapenskölden som föreställer en tvåhövdad örn togs bort som en del av autokratin. Statyer av änglar togs också bort. Nu är de i Museum of the History of Moskva. Bara ett år senare började utvidgningen av trädgårdsringen och Röda porten revs. Platsen där de stod kallades Red Gate Square. Den 15 maj 1935 öppnades en tunnelbanestation med samma namn här.
9
Den andra utgången till tunnelbanan "Red Gate" ligger på bottenvåningen i en höghus. I stället var en gång hem till generalmajor Fedor Tolya, där Mikhail Lermontov föddes den 3 oktober 1814. Minnet om Röda porten bevaras i det inre av marklobbyen, gjord av röd marmor. Paviljongen är gjord i form av en båge och ligger längs axeln till den tidigare röda porten. Lobbyprojektet designades av arkitekten Nikolai Ladovsky.
10
År 1938 fick projektet för tunnelbanestationen "Red Gate" Grand Prix på världsutställningen i Paris. Sedan 1962 kallades stationen Lermontovskaya. Det historiska namnet återlämnades till henne 1986.
