Många passerar genom kontrollpunkten för Rostov-helikopteranläggningen. Många av dem passerar genom automatiska dörrar, rusar hem eller på jobbet, märker ingenting, men alla stannar vid tröskeln och lyfter ögonen. Vyerna lockas av en minnesvärd basrelief.
Den visar Mikhail Vasilievich Nagibin, en aktiv, underbar ledare och en ovanligt snäll person. I ett aktivt snabbt rörande liv lyckades han göra mycket och upprätthålla en hög ekonominivå på en storstadsnivå.
Barndom och ungdom
Mikhail Vasilievich föddes i förkrigstiden i Taganrog 1935, under hösten. Min far arbetade på anläggningen som flygplanmonterare. Från honom ärvde sonen en kärlek till himlen. Hemstaden hade ett betydande antal industribyggnader.
Som barn fördes Misha till evakuering under det stora patriotiska kriget. Detta hjälpte honom att undvika hårda minnen. 1943 släpptes Taganrog. Familjen Nagibin återvände hem.
Pojken gick till skolan. Till att börja med var jag tvungen att studera i fabriksbyggnaden. Barnen hjälpte till att återställa skolans kontor förstörda av inkräktarna. Flygplan flög hela tiden över staden och bevakade försiktigt territorierna. Han gillade det kvarvarande bruset från flygmotorer.
Efter sju klasser gick kandidaten in i Aviation College. Lärandet var enkelt. Pojken visade sig vara en flitig och intresserad student. Teorin lockade honom inte för mycket. Övningen var mycket mer intressant.
Efter en vistelse på fabriken och övervägande av olika verktyg var den unga mannen helt ägnad till den valda aktiviteten. Efter att ha fått sin utbildning återhämtade sig Nagibin för att arbeta på ett av landets äldsta företag, en fabrik i Taganrog, där hans far arbetade. Den nybörjade riveter-samlaren lyckades snabbt få respekt.
Arbetskarriär
Efter ett par månader blev en skicklig, utbildad kille assistent för befälhavaren. I armén tjänade Mikhail som flygmekaniker i huvudstadens militära distrikt. Efter tjänstgöring återvände Nagibin Jr till sitt ursprungliga företag, där han snabbt blev en mästare.
På det här stadiet insåg den unge mannen hur mycket kunskap han saknar. Han blev student vid Polytechnic Institute i Novocherkassk. Den unga specialisten, som arbetade som en mästare, har redan lyckats ordna sitt personliga liv och gifta sig.
Den krävande proffsen, innan han fattade det slutliga beslutet, behövde alltid studera relevant litteratur och dokumentation. Nagibin utsågs till vice chef och ett år senare ledde han själv maskinbutiken. Kollegor och underordnade uppskattade specialisten, kraven uppfylldes alltid.
Den unga ingenjören var mycket nöjd med den nya positionen. En begåvad ledare har alltid varit i centrum för händelserna på arbetsplatsen. Ledningen satt en hel del förväntningar på Nagibin. Efter kurserna blev han chefsteknolog vid flygbolaget.
Fabriken arbetade med implementeringen av en ny riktning. Seriell produktion av anti-ubåtflygplan TU-142M inleddes. Maskinerna var konstruerade för att upptäcka och eliminera ubåtar.
Innan arbetet påbörjades var det nödvändigt att noggrant studera all information om konstruktionen, radikalt ändra företagets befintliga system och införa de senaste tekniska prestationerna. Den unga ledaren löste problemet briljant och så snart som möjligt. Tillverkningen av nya maskiner levererades utan störningar för transportörens tidsfrister.
Belöningar och marknadsföring
Det enorma arbete som gjordes uppskattades. Nagibin tilldelades många utmärkelser och gav också en ny lovande utnämning. Företagets chef beslutade att förråda posten till Nagibin. Men ledningen beslutade att överföra en lovande anställd till Rostov vid Don för att förbättra helikopteranläggningens arbete. Att avskeda med ett inhemskt företag var inte lätt.
1976 började dock Mikhail Vasilievich som chefstekniker. Livet i en stor industristad fångade en specialist. Ett år senare kände han alla omkring sig och flyttade familjen. All huvudtid var upptagen med arbete.
Fyra år senare utsåg ledningen Nagibin till företagets chef. I den nya ansvarsfulla positionen gjorde Mikhail Vasilievich mycket för utvecklingen av både företaget och staden som helhet.
Under god ledning av anläggningen förvandlades den till landets största maskinbyggnadsförening. Efter en komplett omutrustning skapades specialiserade verkstäder, förutsättningarna förbättrades. Transport-helikoptrar Mi-24 och Mi-26 lanserades i massproduktion. För dem tilldelades Nagibin Lenins ordning.
