Robert Edwin Peary var en av de sista och största utforskarna i Arktis. 1909 förklarade han att han var den första som nådde Nordpolen.
biografi
Robert Peary föddes 6 maj 1856 i Cresson, PA i familjen Charles Peary och Mary Wiley. Efter farens död 1859 flyttade Robert och hans familj till Portland, Maine. 1873 anmälde han sig vid Bowden College. Och 1877 avslutade han det framgångsrikt, efter att ha fått ett examensbevis i "civilingenjör".
Bowden College
Foto: Public Domain / Wikimedia Commons
Robert Peary tjänade också som kartograf på US Coast and Surveying Service i Washington. Han var engagerad i tekniska ritningar. Redan då började Piri tänka på långa expeditioner och till och med började träna. Hans utarbetade träningspass inkluderade en 40 km lång vandring varje vecka. Och snart kommer uthållighet och naturlig uppfinningsrikedom att hjälpa honom att uppnå ett annat mål. 1881, Robert Peary anställdes i den amerikanska marinen som civilingenjör, där han kommer att bevisa sig väl och få rang som löjtnant. Det är under tjänsteåren i den amerikanska marinen som Peary kommer att börja inse sina planer för att studera Arktis.
I slutet av 1911 flyttade han till Harpswell, som ligger vid Maine-kusten. Därefter blev hans hus en av de historiska attraktionerna på dessa platser.
Robert Peary avled den 20 februari 1920 i Washington vid 63 års ålder. Han begravdes på Arlington National Cemetery, där den 6 april 1922 avslöjades ett monument till Admiral Robert Edwin Peary. Ceremonin hölls i närvaro av hans dotter, USA: s president Warren Harding och före detta flottesekreteraren Edwin Denby.
karriär
Peary anställdes i den amerikanska marinen 1881. Han fortsatte sin sjökarriär fram till pension och använde den ledighet han fick för att utforska Arktis. År 1886 reste han tillsammans med Christian Maygaard, en assistent för den danska guvernören i Rithenbenk och två inhemska invånare i Grönland, från Disco Bay inlandet. Peary anlitade afroamerikansk utforskare Matthew Henson, som senare följde honom på flera expeditioner som assistent.
Matthew Henson
Foto: Okänd författare / Wikimedia Commons
Genom att gå 161 km och nå 2 288 meter över havet tvingades hela teamet att återvända på grund av brist på mat. Och Peary återvände till sitt arbete i Nicaragua, där han utstationerades som anställd i Civil Engineers Corps för att återansluta rutten för den påstådda transoceanic kanalen.
År 1891 åkte han till Grönland i Piri i sällskap med sju satelliter, bland dem var hans fru Josephine, Henson och den amerikanska doktorn och forskaren Frederick Cook. De lyckades köra 2100 km nordost om Grönland. Under denna expedition upptäckte Peary självständighetsfjorden och fann bevis för att Grönland är en ö. Han studerade också "Arctic Highlanders" - en eskimostam som levde isolerat och hjälpte Piri mycket i efterföljande expeditioner.
Mellan 1893 och 1905 gjorde forskaren flera slädturer till nordöstra Grönland. Han gav inte upp hoppet om att nå Nordpolen, och under sommarresor 1895 och 1896 var han främst engagerad i transport av meteoritjärn från Grönland till USA.
Från vänster till höger: F. Cook, M. Henson, E. Astrup, J. Vergoev, Josephine och Robert Peary
Foto: Cook Frederick / Wikimedia Commons
År 1905 fick Peary Roosevelt-fartyget, som byggdes enligt dess tekniska krav. Forskaren seglade till Cape Sheridan, men på grund av ogynnsamma väder- och isförhållanden var akebaksäsongen inte framgångsrik.
1908 återvände Peary till Ellesmere och gjorde sitt tredje försök att nå Nordpolen. I slutändan, den 6 april 1909, lyckades han och hans följeslagare påstås göra detta. Men när han återvände hem fick Piri obehagliga nyheter. Hans tidigare kollega, Cook, uppgav att han självständigt nådde Nordpolen i april 1908. Och även om Cooks uttalande därefter diskrediterades, förstörde det Pearys glädje i seger.
3 mars 1911 gick han i pension. Vid pensioneringen tilldelades Peary många utmärkelser från olika vetenskapssamhällen i Europa och Amerika för sin expedition till Nordpolen. Forskaren är också författare till ett antal publicerade verk, inklusive "On the Great Ice to the North" (Northward Over the Great Ice, 1898), "Near the Pole" (Nearest the Pole, 1907), "The North Pole" (The North Pole, 1910) och Polar Travels hemligheter (Polar Travel Secrets, 1917).
