Den auktoritativa publicisten och radiovärden Sergey Stepanovich Aslanyan delar i många år sin kunskap inom bilindustrin med den inhemska publiken. Programmen med hans deltagande har alltid varit populära, hela landet lyssnade på och diskuterade dem. Sergey Stepanovich överför sin djupa kunskap till sidorna i böckerna han skapar.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/97/sergej-stepanovich-aslanyan-biografiya-karera-i-lichnaya-zhizn.jpg)
Från Sergei Stepanovich Aslanyans biografi
Den framtida ryska journalisten och radiovärden föddes i Moskva 20 februari 1966. Sergey Aslanyan tänkte på sin karriär när han var drygt tjugo år gammal. Han började med att studera allmän opinion: från 1987 till 1990 arbetade han som sociolog på VTsIOM. Sedan under en tid arbetade Aslanyan på Data Publishing House och ritade tecknade filmer.
Sedan 1992 var Aslanyan fascinerad av fordonsämnen. Fram till 1995 var han redaktör för ett tv-program som behandlade frågor relaterade till bilar. Samtidigt körde Sergey RTR Avtomobilnoe Obozreniye.
Även på 90-talet redigerade Aslanyan programmen Full Forward och Sixth Gear. Journalisten samarbetade med tidningarna Kommersant, Autopilot, Garage Project, Motor och var en spaltist och korrespondent för Moskovsky Komsomolets.
Som författare och presentatör erbjöd Aslanyan autoöverföringar till lyssnare på Autoradio och Russian Radio. 1999 var Sergei en av författarna till programmen Parking and Garage på Ekho Moskvy radio.
Vardagar "Chef för transportavdelningen"
Sedan 2008 har Aslanyan agerat som bilekspert på Mayak radio. Programmet "Chef för transportavdelningen" gick på luften i en halvtimme. Projektets popularitet var mycket stor. Sändningarna med Aslanyan lyssnade på av hela landet. Vissa problem distribuerades på sociala nätverk.
Aslanyan berättade för radiolyssnare inte bara om bilar. Han berörde andra brinnande ämnen. Presentatören diskuterade bilpriserna och kritiserade dem som orimligt överskattade dem. Radiolyssnare kunde diskutera med Aslanyan handlingarna från företrädare för trafikpolisen och tala om läget i vägekonomin. Den mest favorit bland lyssnarna var avsnittet Fråga-svar.
Av olika skäl kritiserade ledningen Aslanyans arbetsstil. I slutet, 2012, täcktes det populära programmet. Ledande i protest mot ogrundade påståenden lämnade radiostationen.