2010-2011 I 74 regioner i Ryssland fanns ett återvinningsprogram för gamla bilar på plats. Det infördes av Ryska federationen för industri och handel som en krisåtgärd för att upprätthålla den inhemska bilindustrin samt för att förbättra miljön.
Återvinningsprogrammet syftade till att minska den gamla flottan, det vill säga bilar som tillverkades 1999 och tidigare, som till största delen inte uppfyllde moderna säkerhetsnormer och miljöstandarder. För detta ändamål fick medborgare som har sådana bilar, när de skrotades, rätten att köpa en ny bil från listan som godkänts av Rysslands ministerium för industri och handel med en rabatt på 50 tusen rubel. Denna lista inkluderade både inhemska bilar (Lada, GAZ, UAZ, IL), liksom några modeller av utländska företag som är monterade i Ryssland (Ford Focus, Toyota Camry, Scoda Fabia, Volkswagen Tiguan, etc.).
Följande krav ställdes på en bil som överlämnades för återvinning:
- vikt upp till 3, 5 ton;
- ålder över 10 år (1999 och tidigare års frisläppande år);
- fullständig fullständighet - närvaron av alla komponenter, delar, montering och montering på deras vanliga platser;
- registrering för den sista ägaren i minst ett år.
Utbytet av gamla bilar mot nya genomfördes enligt följande schema. Bilägaren fyller i 5 kopior av formen för certifikatet för bortskaffande av ett avvecklat fordon, presenterat på webbplatsen för Rysslands ministerium för industri och handel, på webbplatserna eller på kontor för bilcentraler som deltar i programmet. Därefter kommer ägaren till bilen till den till en auktoriserad återförsäljare från den godkända listan med en fullständig uppsättning handlingar och upprättar en fullmakt för anställden hos bilservicen att ta bort fordonet från registret, överföra det för bortskaffande och få ett intyg om bortskaffande. Ägaren till bilen och återförsäljarcentret ingår ett avtal om genomförandet av dessa åtgärder, liksom ett avtal om säker förvaring av fordonet tills det avregistreras. Klienten väljer en ny bil från listan som godkänts av Ryska federationens regering, och återförsäljaren reserverar den och beräknar priset med hänsyn till en rabatt på 50 tusen rubel. Efter mottagandet av ett bortskaffningscertifikat mellan branschorganisationen och kunden ingås ett bilköp och försäljningskontrakt, full betalning görs och andra åtgärder relaterade till att registrera det hos köparen.
I nästa steg organiserar återförsäljare transport av begagnade bilar till användarna. Därefter kompenserar Ryska federationen för industrin och handeln bilcentralerna som deltar i programmet för kostnaderna för transport av fordon till återvinningsplatser samt mängden rabatter som tillhandahålls kunder.
Som ett resultat av återvinningsprogrammet uppdaterades flottan i Ryssland med 14%, varav majoriteten av de nyinköpta fordonen var produktionsmodellerna för AvtoVAZ OJSC - Lada. Under programmet gick också medborgarna att köpa varumärken som Renault, Ford, Chevrolet, Fiat, GAZ, UAZ.
